๑๙ กันยายน ๒๕๕๕ เวลา ๑๐.๐๐-๑๒.๐๐ น.
ห้อง Jamjuree

ร่วมสร้างสรรค์การโดยสารรถสาธารณะให้ปลอดภัย

ความปลอดภัยในการโดยสารด้วยรถโดยสารสาธารณะอาทิ รถตู้โดยสาร รถแท็กซี่ ล้วนมีความสำคัญกับชีวิตและทรัพย์สิน และส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจและสังคมอย่างมาก ตัวอย่างสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนน จากรถโดยสารสาธารณะ ในปี 2553 ระหว่างเดือน มกราคม – สิงหาคม พบว่า มีรถโดยสารสาธารณะประสบอุบัติเหตุ จํานวน 186 คัน มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุดังกล่าว จํานวน 148 ราย และบาดเจ็บรวม 1,778 ราย สาเหตุส่วนใหญ่ถึงร้อยละ 85 เกิดจากพฤติกรรมของพนักงานขับรถ รองลงมาเกิดจากสภาพรถไม่มั่นคงแข็งแรง ประเด็นเหล่านี้ควรจะมีการวิเคราะห์ความต้องการและการจับคู่กับเทคโนโลยีที่จะมาช่วยสร้างเสริมสร้างความปลอดภัยให้แก่การโดยสารรถโดยสารสาธารณะให้ดียิ่งขึ้น

ในหัวข้อนี้ เป็นการระดมสมองจากทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องกับรถโดยสารสาธารณะ มีจุดประสงค์เพื่อรวบรวมความต้องการ โจทย์วิจัย และข้อเสนอแนะในการโดยสารรถโดยสารสาธารณะอย่างปลอดภัย ถือเป็นเฟสแรกในการรวบรวมและวิเคราะห์ปัญหา จากนี้จะมีการจัดประชุมต่อเนื่องเพื่อ Co-createในการทำโครงการวิจัยด้านความปลอดภัยของรถโดยสารสาธารณะต่อไป

๑๐.๐๐-๑๐.๓๐ น.. ลงทะเบียน
๑๐.๓๐-๑๐.๔๐ น.

การบรรยาย "ระเบียบและกฏหมายของความปลอดภัยทางถนน
ในมุมมองของตัวรถ และสภาพของถนน"

ดร.สุเมธ องกิตติกุล
นักวิชาการ มูลนิธิสถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (ทีดีอาร์ไอ)

๑๐.๔๐-๑๐.๕๐ น.

การบรรยาย "เทคโนโลยีความปลอดภัยในรถโดยสาร"
ผศ.ดร.ทวีศักดิ์ แตกกระโทก
หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์
มหาวิทยาลัยนเรศวร

๑๐.๕๐-๑๑.๐๐ น.

การบรรยาย "บทบาทของภาคประชาชนในส่วนของผู้โดยสาร
และผู้ใช้รถใช้ถนน ในเรื่องของความปลอดภัยทางถนน"

คุณสวนีย์ ฉ่ำเฉลียว
เจ้าหน้าที่รับเรื่องร้องเรียน ส่วนงานคดี มูลนิธิเพื่อผู้บริโภค

๑๑.๐๐-๑๑.๑๐ น.

การบรรยาย "สถิติของความเสียหายทั้งชีวิตและมูลค่าของทรัพย์สิน
และผลกระทบของการเกิดอุบัติเหตุ"

นายแพทย์ธนพงศ์ จินวงษ์
ผู้อำนวยการศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน
ศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยถนน (ศวปถ.)

๑๑.๑๐-๑๒.๐๐ น.

แบ่งกลุ่มระดมสมอง "ความต้องการด้านความปลอดภัยในรถโดยสารสาธารณะ"
ดร.ภาสกร ประถมบุตร
ผู้อำนวยการโปรแกรมวิจัยนวัตนกรรมการบริการ
สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ

BilerChildrenLeg og SpilAutobranchen