โครงการระบบตรวจวัดสภาพแวดล้อมในแปลงปลูกอ้อย
เป็นการศึกษาการให้น้ำแก่อ้อยในแบบต่างๆ เพื่อศึกษาข้อดี ข้อด้อยของการให้น้ำในแต่ละแบบ
โดยระบบจะมีการตรวจวัดความชื้นในดิน ประมาณการให้น้ำ การให้ปุ๋ย ปริมาณน้ำในสระ สภาพภูมิอากาศ แต่ละสถานีจะมีการติดต่อสื่อสารผ่านทาง ZigBee กับ GPRS Gateway  เพื่อส่งข้อมูลไปเก็บไว้ที่ Server

 

          

 

โครงการ เครื่องผสมปุ๋ยระบบสมองกลฝังตัวควบคุม
ปัจจุบัน การให้ปุ๋ยของเกษตรกร จะเป็นการให้ปุ๋ยสูตรสำเร็จที่มีขายตามท้องตลาด ทำให้เกิดการสะสมของแร่ธาตุบางตัว หากมีการให้ปุ๋ยสูตรเดิมเป็นเวลานาน หากมีการวิเคราะห์แร่ธาตุที่มีอยู่ในดิน จะทำให้สามารถทราบว่าสูตรปุ๋ยที่เหมาะสมสำหรับพืชที่กำลังปลูก ก็สามารถใช้แม่ปุ๋ยมาผสมให้ได้สูตรที่ต้องการ

ระบบควบคุมสภาพอากาศในอาคาร
เพื่อศึกษาการควบคุมสภาพอากาศในห้องที่มีขนาดใหญ่ทำให้อุณหภูมิแต่ละจุดไม่เท่ากัน โดยการเพิ่มจำนวน sensor วัดอุณหภูมิและความชื้น ให้ครอบคลุมเพื่อศึกษาวิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศเมื่อมี sensor วัดอุณหภูมิและความชื่อมากกว่า 1 จุด
ศึกษาความสัมพันธ์ของอุณหภูมื ความชื้น กับความรู้สึกสบาย( comfort zone)

ระบบหยุดการทำงานของเครื่องยนต์ในขณะเดินเบา

อุปกรณ์หยุดการทำงานของเครื่องยนต์ในขณะเดินเบา (Idling stop system) เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ติดตั้งในรถยนต์หรือรถโดยสาร เพื่อทำหน้าที่หยุดการทำงานของเครื่องยนต์ในขณะที่มีการเดินเบา (ความเร็วของรถยนต์เท่ากับศูนย์) โดยอัตโนมัติ ซึ่งในขณะเวลาที่มีการหยุดเครื่องยนต์ขณะเดินเบานี้จะลดการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะจอดรถรอสัญญาณไฟจราจร หรือในขณะที่มีการจราจรติดขัด ซึ่งสามารถทำให้ลดค่าใช้จ่ายในการจัดหาพลังงานเชื้อเพลิงได้เป็นอย่างมีประสิทธิภาพ รวมทั้งยังสามารถลดการปล่อยมลพิษทางอากาศและก๊าซเรือนกระจกได้อีกด้วย ซึ่งอุปกรณ์นี้มีความเหมาะสมในการนำมาประยุกต์ใช้ในกรุงเทพมหานครที่มีปัญหาจราจรติดขัดเป็นเวลานาน

ระบบจัดการแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ระบบจัดการแบตเตอรี่มีความสำคัญสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเอาแบตเตอรี่ชนิดใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูง เช่น LiFePO4 มาประยุกต์ใช้งาน โดยระบบจัดการแบตเตอรี่มีหน้าที่ มอนิเตอร์สถานะแบตเตอรี่ให้ผู้ขับขี่ทราบ, ควบคุมการชาร์ตไฟของแบตเตอรี่ให้ทุกเซลมีประจุเท่ากัน รวมทั้งป้องกันไม่ให้มีการใช้งานที่เกินความสามารถของแบตเตอรี่ เพื่อเป็นการยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ที่มีราคาแพงให้สามารถใช้งานได้ยาวนานที่สุด

ระบบควบคุมหลักสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ระบบอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมหลัก (Supervisory ECU) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจะหน้าที่จัดการและดูแล (ร้องขอ ประมวลผล และส่งผ่านข้อมูล) ระบบควบคุมย่อยต่างๆ ในรถยนต์ให้ทำงานสอดประสานกันอย่างถูกต้องโดยใช้การติดต่อสื่อสารผ่านช่องสื่อสารภายในรถยนต์, แจ้งสถานะของรถยนต์ที่จำเป็นให้ผู้ขับขี่ทราบ รวมทั้งกำหนดการทำงานให้เป็นไปตามโหมดการขับขี่ต่างๆ ซึ่งแปรผันตามสภาวะของระบบย่อย เช่น สภาวะของแบตเตอรี่ เป็นต้น ซึ่งจะเป็นการช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการขับขี่ให้ดียิ่งขึ้น

 

---

 

โครงการความร่วมมือกับหน่วยงานต่างๆ
หน่วยงานของรัฐ

 ลักษณะความร่วมมือ
  ร่วมวิจัย
  รับจ้างวิจัย
  สนับสนุนเครื่องมือที่มีอยู่สำหรับงานวิจัยของหน่วยงานนั้นๆ
  ประยุกต์ใช้องค์ความรู้ของห้องปฏิบัติการเพื่อตอบโจทย์ของหน่วยงาน
  
สถานบันการศึกษา

ลักษณะความร่วมมือ

  ร่วมวิจัย
  นักวิจัยแลกเปลี่ยน
  สนับสนุนเครื่องมือที่มีอยู่สำหรับงานวิจัยของหน่วยงานนั้นๆ
  อาจารย์ที่ปรึกษาร่วม
  
ภาคเอกชน

ลักษณะความร่วมมือ
  ร่วมวิจัย
  รับจ้างวิจัย
  อนุญาตใช้สิทธิ
  ประยุกต์ใช้องค์ความรู้ของห้องปฏิบัติการเพื่อตอบโจทย์ของภาคเอกชน